52 浦賀奉行所跡～横須賀風物百選～ - 浦賀人が、吉井に棲む。

2021年7月。

浦賀奉行所跡は、浦賀に何十年も住みながら一度も（忘れただけで小学校とかの社会見学で来たりしたかも）行ったことがなかった。てっきり海沿いにある公園のことかと思っていたが、ちょっと入った所にあった。

京急浦賀駅から歩くと2㎞程の距離がある。久里浜駅からも遠いので、どちらかの駅から京急バスに乗って「紺屋町」で降りるといい。タイミングが合えば、千代ケ崎経由の「西浦賀四丁目」が一番近い。浦賀駅から歩けば、浦賀ドックや西叶神社、ポンポン船なんかを見る事ができるのでモノ好きな方には徒歩がおすすめ。

たまたま、「横須賀風物百選」本の挿絵になっていたのと同じ構図で写真を撮っていた。

f:id:uraganokami:20210828215218j:plain — 令和3年1月25日に市民文化遺産に指定された。

草ボーボーになっているが、手前の柵と奥の柵の間には石垣と側溝が遺り、往時の防衛思想をしのぶことができる。

f:id:uraganokami:20210828221637j:plain — 石組や側溝は往時のものである。

浦賀奉行所は、江戸時代の真ん中あたりに下田（静岡の伊豆の先端）から移転された。表向きは下田の湊の不便さとしているが、奉行所跡の案内板によると、江戸の平和な時代が100年以上続き、農業を中心に国内の生産力が上がり、江戸へは様々な物資が届くようになった。物資の輸送方法は、なんと98％までが海上輸送であり、自然、江戸からより近く、使い勝手の良い浦賀の湊が船の積み荷や乗組員を管理する新奉行所に選ばれた、というわけだ。

f:id:uraganokami:20210828222200j:plain — 浦賀奉行所跡。2020年には開設300年の節目を迎えた。

浦賀奉行所は、いわゆる「船改め」だけでなく、現在の税務署、裁判所、警察署、海上保安庁といった行政も行っており、開設100年頃から来航するようになった異国船から首都を防衛する最前線基地の役割をも担うようになった。

f:id:uraganokami:20210828222746j:plain — 今は更地。広大な敷地だったことがうかがえる。復元計画も。

実は、ペリー来航以前に、すでに7回も異国船が来航しており、浦賀奉行所に初めて来航したのはイギリスで、なんとペリーの45年前のことであった。そう、ペリーがいきなり大砲を持って来航したわけではないのだ。「幕末」はペリー以前からすでに始まっており、異国船が複数回にわたり来航していたという事実は、そのまま幕府滅亡の理由と「≒」になっていると言って過言ではない。